《中国安全科学学报》
5G的到来让蜂窝车联网 (C-V2X) 如虎添翼,迎来更加强劲的发展势头。为满足汽车行业客户对高效部署C-V2X的需求,移远通信已面向C-V2X和Telematics应用推出了车规级C-V2X 应用处理器 (AP) 模组AG215S,该产品集成国密安全解决方案,目前已进入商用样品阶段。
该模组基于高通SA2150P芯片,可以与移远车规级5G系列蜂窝通信模组配合使用,作为C-V2X 应用处理器来运行智能交通系统 (ITS) 协议栈和应用程序,形成安全、完整的5G+C-V2X 端到端解决方案,更加高效地支持网联汽车与路侧基础设施实现驾驶安全、智慧交通类应用。
C-V2X 意为Cellular Vehicle-to-Everything,车联万物。这项基于蜂窝网络的车用无线通信技术使用全球统一的 ITS 5.9GHz 频段,赋予车辆与周边环境进行通信的能力,包括车与车 (V2V)、车与交通信号灯等路侧基础设施 (V2I)、车与行人 (V2P)、车与蜂窝网络 (V2N) 之间实时共享信息,扩大车辆的感知范围,是实现道路交通安全和通向自动驾驶的关键。
根据《合作式智能运输系统 专用短程通信 第3部分:网络层和应用层规范》中制定的行业标准,采用C-V2X技术的汽车应具备同时接受和处理来自周围至少200辆汽车或路侧终端消息的能力;而C-V2X消息发送频率为10Hz,即每秒发出10条状态信息来传递车辆的速度、方向、位置及其他状态信息——这意味着C-V2X技术每秒需同时处理至少2000条数据,对于通信模组的性能、稳定性要求很高。
在4月19-28日举行的2021第十九届上海国际汽车工业展览会上,由移远AG215S AP模组与AG550Q 5G C-V2X模组搭配而成的5G+C-V2X解决方案正在移远展台 (展位号:2.2馆,6BE033) 进行现场演示,实现了每秒处理2500条V2X消息的验签能力。
由移远通信、高通、Savari携手在模拟200台设备的实验环境中完成的测试结果显示,移远AG215S+AG55xQ解决方案在使用USB和RGMII接口传输C-V2X消息时,达到了C-V2X消息验证硬件引擎2500TPS (每秒处理2500条信息,基于NIST p-256和SM2评估) 的性能,即便在路况拥堵的复杂环境下,也能确保网联汽车进行安全、稳定、高效的数据传输。
其中,在信号发送部分,该方案将多频GNSS、高通惯导、车辆信息和RTK信息融合成高精度位置信息,经过算力强大的AG215S内的ITS协议栈封装成C-V2X信息包,再通过AG55xQ V2X天线广播出去。在信号接收部分,该方案利用C-V2X天线收到消息,同样在AG215S模组内解析出精确的时间、位置和车辆信息,再基于这些信息生成C-V2X应用,同时把解析出来的数据发送至车载信息娱乐系统 (IVI) 以提醒驾驶员进行相应操作。
移远AG215S的其他特性还包括:
●专为有IATF :2016 标准需求的汽车领域应用而设计
●汽车级品质管控流程:APQP、PPAP
●强大的C-V2X 应用处理器,用于运行ITS 协议栈和应用程序
●优化移远通信车规级LTE-A/5G 模组AG520R/AG550Q 的通信性能
●集成专用硬件加速引擎,可实现强大的ECDSA 验证功能
●支持全球和中国商密算法
●内部集成专用的HSM/SE以及选配的ITS 协议栈
●超宽温度范围 (-40 °C ~ +85 °C),车规级测试标准确保超高可靠性
移远通信车载事业部总经理王敏表示:“移远一直致力于为智能网联汽车提供完整的连接解决方案,我们的车规级5G/ LTE-A/ LTE/ C-V2X/ Wi-Fi通信模组和GNSS高精度定位模组已广泛应用在车载领域,被全球逾60家主流Tier 1供应商和30多家知名整车厂选用。现在我们将C-V2X解决方案拓展至应用处理层面,从而能够提供包括C-V2X连接、5G 和4G无线连接、高精度定位、车联网消息安全以及应用处理在内的一站式连接解决方案,不但可以优化蜂窝模组的通信性能,也将加速推进网联汽车的发展。”
移远通信集成国密安全解决方案的C-V2X AP模组正在上海车展展出,欢迎莅临移远展台参观。
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